鹽城市水下沉管安裝公司慎重其事 水下沉管安裝施工工藝采用吊管下水的方法來(lái)進(jìn)行，管段在陸上成型，試壓驗(yàn)收合格后進(jìn)行整體吊放安裝。管段從陸上吊放下水是工程關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。每段管段需準(zhǔn)確計(jì)算，充分準(zhǔn)備，正確指揮，步調(diào)*，才能保證安全起吊下水。水下管道的安裝時(shí)，采用吊車與多艘巴桿系統(tǒng)吊船同時(shí)吊裝的方法，將成型管段從岸上吊至水面處放置。吊點(diǎn)按15米一個(gè)分布，起吊前要充分做好準(zhǔn)備工作，對(duì)船舶設(shè)備及人員進(jìn)行仔細(xì)檢查，周密安排，并利用潮位進(jìn)行作業(yè)，操作時(shí)要統(tǒng)一指揮，按程序操作，步調(diào)*，確保人員設(shè)備及管段安全。

鹽城市水下沉管安裝公司慎重其事 水下管道安裝組裝吊船前，應(yīng)對(duì)選用的船舶進(jìn)行檢驗(yàn)，對(duì)船舶的穩(wěn)性、強(qiáng)度和尺度進(jìn)廳計(jì)算，*符合要求后，才能選擇使用。將適宜工程施工需要的船舶調(diào)遣至施工現(xiàn)場(chǎng)附近的碼頭，進(jìn)行吊船組裝。組裝吊船分為起重（人字耙桿等）系統(tǒng)，動(dòng)力（發(fā)電機(jī)組、卷?yè)P(yáng)機(jī)等）系統(tǒng)、指揮系統(tǒng)及配置裝備等，按照施工需要各就其位，檢驗(yàn)合格后完成組裝。為保證施工質(zhì)量和安全，全部吊船進(jìn)行吊重試吊和有關(guān)檢測(cè)工作，嚴(yán)格安照《起重船舶操作規(guī)范》（交通部1998）執(zhí)行，專人負(fù)責(zé)檢測(cè)和記錄，合格后方可投入到施工中使用。

 水下沉管為隱蔽工程，施工中必須加強(qiáng)工序間的測(cè)量檢查，務(wù)求位置、標(biāo)高符合設(shè)計(jì)要求：1、鋼管拼接：在現(xiàn)場(chǎng)按設(shè)計(jì)要求完成，單根長(zhǎng)度33.0m。2、基槽開(kāi)挖：采用0.25m3內(nèi)河挖泥船，按水下溝槽放樣*進(jìn)行分層分段開(kāi)挖。在開(kāi)挖過(guò)程中可運(yùn)用水陀粗略估測(cè)所挖層面標(biāo)高的成型情況，以指導(dǎo)施工，水下挖出的土方用船運(yùn)走，防止基槽邊坡坍方，影響成型斷面。3、碎石墊層：采用船只裝運(yùn)碎石平拋整平，也可利用橋梁優(yōu)勢(shì)采用長(zhǎng)臂挖掘機(jī)點(diǎn)拋鋪平，水陀估測(cè)法檢查補(bǔ)缺，直到符合設(shè)計(jì)要求為準(zhǔn)。4、鋼管吊裝：本鋼管水平投影長(zhǎng)度為29.5m，擬采用二個(gè)吊點(diǎn)，二臺(tái)16t吊機(jī)平行移位至橋面后，再同步整體吊裝下水，輕吊就位。

 水下沉管安裝施工采用拖管的方法：（1）拖航前檢查所有準(zhǔn)備工作完成后，召集所有參與拖管工作有關(guān)人員召開(kāi)航道會(huì)議，明確各自的分工和職責(zé)，注意安全航行事項(xiàng)，專人負(fù)責(zé)指揮本拖航的全過(guò)程。拖航前注意接收沿途水域天氣預(yù)報(bào)，以策安全。（2）拖管：拖航全過(guò)程必須由港監(jiān)部門(mén)負(fù)責(zé)擔(dān)負(fù)監(jiān)護(hù)、清道工作，指揮來(lái)往船舶避讓等工作，拖管前以書(shū)面報(bào)告知會(huì)港監(jiān)部門(mén)，申請(qǐng)拖管工作所需的水上施工有關(guān)批準(zhǔn)手續(xù)以及拖帶期間港監(jiān)監(jiān)護(hù)、清道和其他配合工作。拖航由300HP拖輪擔(dān)任主拖，兩艘45HP錨艇分別在管尾兩側(cè)協(xié)助調(diào)整尾端方向和到達(dá)錨泊位置后帶纜、交通等工作，控制拖運(yùn)方向，保證拖運(yùn)安全。根據(jù)拖航作業(yè)規(guī)范及管道阻水面，選用2條φ14-L=l00m鋼絲繩或2條φ50-L=100m尼龍纜，在管端拖耳預(yù)設(shè)鋼絲絡(luò)，便于拖運(yùn)作業(yè)，再準(zhǔn)備多條尼龍繩做錨泊寄放使用。

 在管道沉放過(guò)程及前后應(yīng)做好以下各事項(xiàng)：①水下管道的安裝要求及誤差應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范。②沉放時(shí)受力、撓度等應(yīng)根據(jù)計(jì)算數(shù)據(jù)嚴(yán)格控制，保證其在容許范圍內(nèi)。③管段沉放時(shí)，必須考慮氣象等影響，并制訂有遇不良突發(fā)事 件詳細(xì)措施。④自然進(jìn)水時(shí)要密切配合，防止氣阻產(chǎn)生下沉困難甚至沉管失敗。沉管到位后，應(yīng)立即進(jìn)行穩(wěn)管，即進(jìn)行水下土方回填。為保障管道在水下不遭受損壞，不能用挖泥船取泥，故只能在水流平緩時(shí)潛水員下清淤。在水下清淤前用經(jīng)緯儀定出管道軸線，在管軸線兩側(cè)各1米處用竹竿做出標(biāo)記，每0.5米一根，已便潛水員水下辨別取泥寬度潛水員下清淤時(shí)，陸上人員與潛水員保持密切。每段拼接完成后，即可拖下水浮運(yùn)就位，然后再進(jìn)行整管拼接。采用浮箱水上內(nèi)外面焊接。(6)伸縮節(jié)的設(shè)置位置為東側(cè)和西側(cè)過(guò)江管樁號(hào)0+000處2個(gè)，每條管道一個(gè)；東側(cè)和西側(cè)過(guò)江管樁號(hào)0+392．5處2個(gè)，每條管道一個(gè)；連接方式為法蘭連接。伸縮節(jié)安裝完畢后，螺栓處涂黃油，外包兩層塑料布，隨管道埋在地下。

江蘇海龍水下工程有限公司專業(yè)從事水下模袋混凝土施工，軟地基處理及各種復(fù)雜基礎(chǔ)處理、地下連續(xù)墻、防滲墻施工、管道清淤等業(yè)務(wù)。具備上海打撈局、廣州打撈局頒發(fā)的潛水證，專業(yè)的潛水員0-60米深度空氣潛水水下工程作業(yè)（深海水下作業(yè)、長(zhǎng)江水下作業(yè)、內(nèi)河水下作業(yè)、水庫(kù)水下作業(yè)、沉井水下作業(yè)、污水管道內(nèi)水下作業(yè)、水下涵洞水下作業(yè)、礦井水下作業(yè)）；水廠電廠的水池、水道清淤、泵房清理、清淤，水下管道鋪放、水下攔污柵清污、攔污柵檢測(cè)，更換閘門(mén)起落、導(dǎo)流洞、水庫(kù)壩體等維修施工；水下鋼結(jié)構(gòu)與構(gòu)件安裝與焊接施工: 水下陽(yáng)極焊接保護(hù)，利用水下濕法焊接、水下干法焊接與水下CO2氣體保護(hù)焊接、水下安裝、水下拆除作業(yè)。海底管線與水下光纜鋪設(shè)施工。水下清淤、河道清淤，水池清淤，水下混凝土修復(fù)與澆注施工: 對(duì)海洋、湖泊、內(nèi)河、水庫(kù)等水域水下建造各種鋼筋混凝土構(gòu)筑物，使用新型水下材料、設(shè)備、工藝直接在水下施工建造。工期短，可靠性強(qiáng)，綜合成本低。